我們看到越來越多的高功率密度型應用，這些應用需要能夠處理更高能量的材料。我們的最新解決方案滿足了這個需求，通過減少系統中盤片數量來減少總體積。使用創新的摩擦材料，有益于減少傳動系統的體積，節省燃料消耗，延長電池在電氣應用中的壽命?！?

在1980年代，摩擦材料從1960年代的燒結金屬配方過渡到標準紙張，在實現更高的能量應用的同時，也做到了降低成本。

在2000年代初期，Carlisle開發了碳基紙，以進一步提高濕式摩擦材料的能量極限。這些材料現在主要用于高能制動和傳動應用中。該領域的發展仍在繼續，最近發布的N680已成為從動力換擋到制動器等重型應用的最新參考材料。

 性能比較，從燒結金屬摩擦材料到EPD材料的最新發展。 N680和EPD摩擦材料將擴展重型應用中的能量性能。

 要超越碳紙的性能，以前需要過渡到碳纖維編織材料，更高的性能帶來更高的價格，從而使其主要用于軍事和采礦應用中。

將碳紙和碳纖維編織材料之間的性能差距視為機遇，并開始開發其下一代摩擦材料，旨在提供更具成本競爭力的高能量材料，以滿足市場需求?！?

杭州漢樂科新材料科技有限公司主要生產割草機及油鋸離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯系，聯系電話18069882783。