剎車片是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。摩擦塊是被鉗夾活塞推動擠壓在制動盤上的摩擦材料，由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

摩擦塊分為摩擦材料和底板兩部分，摩擦材料部分在磨損后仍然可以使用，摩擦材料使用完后，底板與制動盤就會直接接觸，最終會喪失制動效果并損壞制動盤，而制動盤的修理價格是十分昂貴的。剎車片的基本要求主要有耐磨損、摩擦系數大、優良的隔熱性能，良好的減震性能還要有一定的消音性能。按制動方式的差異剎車片可分為：鼓式制動剎車片和盤式制動剎車片兩種，按材料的差異剎車片一般可分為石棉型、半金屬型、少金屬型的和陶瓷的。

隨著現代科技的迅猛發展，像其他制動系統的部件一樣，剎車片本身在近幾年也在不斷地發展和變化。傳統制造工藝中，在剎車片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物，并在其中添入纖維以提高其強度，起加固作用。

剎車片生產廠家在關于使用材料的公布上特別是新配方上往往是守口如瓶的，當然，一些成分配料如：云母、硅石、橡膠碎片等是公開的。而陶瓷剎車片制動的最終效果、抗磨損能力、抗溫能力及其他性能將取決于差異成分間的相對比例。

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