假如換質(zhì)量好的剎車片是否能提高剎車性能呢？廠長相信是可的，但是提升幅度十分大，大至你基本上感受絕不出。    要想說明確這件事，咱們?nèi)匀灰栽碚f起。實際上煞車糟糕絕不糟糕用，簡單的講無非便是個摩擦力大小的問題嘛～剎車片和剎車盤摩擦、輪胎和地面摩擦...摩擦力愈小愈能精確的讓車停下來...        

       初中物理我們便學(xué)過，摩擦力和三個要素有關(guān)：壓力、摩擦面積、摩擦物表面的柔軟程度。這三個要素假如用于剎車系統(tǒng)之上依次匹配的是：卡鉗的活塞數(shù)、卡鉗的大小、剎車片/剎車盤的材質(zhì)。        糟糕的剎車片不論是材質(zhì)仍然制作工藝之上，均會讓其盡可能維持于一個比較柔軟的狀態(tài)以此減少摩擦力。這對剎車性能來說毫無疑問是有減少的，但是與一般一點的剎車片相對這提升....要我說仍然省點錢吧...    假如你假如真的想對于剎車系統(tǒng)展開升級，那廠長提議你也是剎車片、剎車盤、卡鉗等等均展開更換，全套降級便會有顯著的作用。

       杭州臨安華龍摩擦材料有限公司主要生產(chǎn)割草機及油鋸汽油機離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。公司在貫徹ISO/TS16949質(zhì)量體系過程中，逐步形成了規(guī)范、科學(xué)的質(zhì)量管理體系文件，建立了以預(yù)防為主的全過程質(zhì)量控制體系,形成不斷改進、良性循環(huán)的機制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。