怎樣的摩擦片才是好的摩擦片？

盤式制動片與制動盤相互摩擦形成了摩擦對偶，產生制動力矩，并將汽車的動能轉化成熱能。在制動時車輛重量轉移到前軸上，前輪的制動器不可避免地承受最大的制動力。

因此，前制動摩擦片和制動盤是車輛中承受壓力最大的元件，它們易受到高溫、機械和化學的極度重負。因此，一幅制動摩擦片的性能必須滿足三個要求：安全性、舒適性及使用壽命。而評價制動摩擦片的標準則主要有以下幾個因素：

摩擦系數——好的制動摩擦片，其摩擦系數必須足夠高，而且在各種行駛條件下能保持穩定

制動摩擦片的動態摩擦系數決定了制動力的大小，而且也對制動平衡及制動中車輛操控的穩定性起決定性作用。摩擦系數的降低會引起制動性能相當大的變化，也許會導致制動距離大幅增加。

因此，制動摩擦片的摩擦系數必須保證在所有行駛條件(速度、溫度、濕度和壓力)下和整個使用壽命內保持穩定。也就是說，好的制動摩擦片，其摩擦系數必須足夠高，而且在各種行駛條件下能保持穩定。

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